Duowei Electric: Din ledende børsteløse DC-motorleverandør

Hvorfor velge oss?

Bredt spekter av applikasjoner

Produktene våre kan brukes i ulike bransjer, inkludert bilindustri, industriell automasjon, robotikk, husholdningsutstyr, medisinsk utstyr, HVAC-systemer, kontorutstyr, forsvar og romfart, elektrisk utstyr og elektroverktøy.

Profesjonelle tjenester

Vi kan gi kundene "tilpassede tjenester" for å møte deres langsiktige behov gjennom skreddersydde produkter. Samtidig har vi mer enn 20 års produksjonserfaring og kan tilby storskala produksjon av elektriske motorer.

Kvalitetssikring

ZWS-serien børsteløse DC-motorer, HC-seriens motorer og YY-serien induksjonsmotorer har bestått UL-sertifisering. HC-seriens motorer, YY-seriens induksjonsmotorer og YDK-seriens luftkondisjoneringsmotorer har bestått 3C-sertifisering og oppnådd "Export Product Quality License"

Masseproduksjon av ulike motorer

Vi har realisert masseproduksjon av 57ZWS, 83ZWS, 120ZWS børsteløse DC-motorer. Dessuten ble den lineære motoren også vellykket utviklet og satt i masseproduksjon.

BLDC Motor For AGV

BLDC Motor For AGV er en børsteløs DC-motor med en ytre diameter på 95mm. Beskyttelsesnivået økes til IP65 under forutsetning av å sikre ytelse. Standard monteringsflenser kan installeres med girkasser, bremser eller kodere i henhold til kundens krav for å takle ikke-bruk. Applikasjonsscenariene er mye brukt i AGV, solenergisystemer og andre applikasjoner.

83MM børsteløs motor

83MM børsteløs motor er en børsteløs motor med en ytre diameter på 83 mm, en nominell effekt på 200W, og høykvalitetslagre, som kan oppnå en levetid på titusenvis av timer. Samtidig er støyen lav og effektiviteten høy. Det er mye brukt i spraybelegg, tekstiler, medisinsk utstyr og andre felt. Samtidig kan vi skreddersy utvikling og levere løsninger til kundenes behov.

120MM børsteløs motor

120MM Brushless Motor er en børsteløs DC-motor med en ytre diameter på 120mm (kvadrat), som er masseprodusert som en gangmotor for Amazons AVG-robot. Den kan produsere 2KW utgangseffekt. Dens pålitelighet og overbelastningskapasitet er utmerket, og den er mye brukt på mange felt.

57MM børsteløs motor

57MM børsteløs motor er en 24VDC børsteløs motor med et nominelt dreiemoment på 0.14Nm og en nominell hastighet på 3000RPM. Den har fordelene med liten størrelse, lav støy, lang levetid, etc., og er mye brukt innen medisinske, økonomiske og andre felt. Samtidig kan vi skreddersy utvikling og levere løsninger til kundenes behov.

48V 500W BLDC-motor

48V 500W BLDC-motor bruker høyytelses neodymjernbormagneter og høykvalitets kulelager, som kan gi utmerket motorytelse maksimalt under kontroll av volumet. Det er mye brukt av innenlandske og utenlandske kunder i ulike industrielle kontrollfelt, sprøyteutstyr, AGV og så videre.

24V 100W børsteløs likestrømsmotor

Den høyeste effektiviteten til en 24V 100W børsteløs DC-motor er mer enn 80 %. Med en encoder kan den brukes som drivmotor eller styremotor. Standard monteringsflens kan monteres med mange girkasser på markedet. Vi kan også godta tilpasning og gjøre vårt beste for å møte dine behov.

24V 150W børsteløs likestrømsmotor

24V 150W børsteløs likestrømsmotor fungerer kontinuerlig på 150W og kan bruke runde eller firkantede flenser for å møte ulike installasjonskrav. Ved å bruke Hall-feedback kan den brukes som en kontrollmotor i industrielle applikasjoner.

48V 300W børsteløs likestrømsmotor

48V 300W børsteløs likestrømsmotor er en amerikansk standard 3-tommers børsteløs likestrømsmotor, med lav støy, stabil drift, ingen gnister under drift, noe som reduserer friksjonen betydelig. Masseproduksjon har hovedsakelig blitt eksportert til Europa og USA i flere tiår, og den har blitt anerkjent av kunder for sin høye ytelse og gunstige priser.

48V 400W børsteløs likestrømsmotor

48V 400W børsteløs likestrømsmotor er en standard 3-tommers børsteløs likestrømsmotor, med eller uten Hall-alternativer. Bremser, givere, girkasser osv. kan installeres samtidig for å takle ulike anledninger. Motoren har egenskapene til liten størrelse, lav vekt og lav støy, og kan brukes mye i intelligent industrielt utstyr, mobile roboter, etc.

48V 300W BLDC-motor

48V 300W BLDC-motor er en amerikansk standard 3-tommers børsteløs likestrømsmotor. Den har mange fordeler: høyere effektivitet og pålitelighet, lavere støy, mindre og lettere, bedre hastighets- og dreiemomentegenskaper, høyere hastighetsområde og lengre levetid. Dette produktet har blitt anerkjent av kunder med høy ytelse og gunstige priser.

48V 400W BLDC-motor

48V 400W BLDC-motor er en standard 3-tommers børsteløs likestrømsmotor, med eller uten Hall-alternativer. Bremser, givere, girkasser osv. kan installeres samtidig for å takle ulike anledninger. Motoren har en enkel struktur, er motstandsdyktig mot slag og vibrasjoner, og tåler ulike vind- og regntette strukturer, for å oppnå lang levetid.

24V 50W børsteløs likestrømsmotor

24V 50W børsteløs likestrømsmotor, som vår standard børsteløse likestrømsmotor, har blitt masseprodusert i flere tiår og har blitt anerkjent og hyllet av markedet. Den har egenskapene til liten størrelse, lav støy og lang levetid. Det er mye brukt i industriell kontroll, medisinsk og andre felt.

Definisjon av børsteløs likestrømsmotor

En børsteløs DC elektrisk motor (BLDC), også kjent som en elektronisk kommutert motor, er en synkronmotor som bruker en likestrøm (DC) elektrisk strømforsyning. Den bruker en elektronisk kontroller for å bytte likestrøm til motorviklingene som produserer magnetiske felt som effektivt roterer i rommet og som permanentmagnetrotoren følger. Kontrolleren justerer fasen og amplituden til likestrømpulsene for å kontrollere hastigheten og dreiemomentet til motoren. Dette kontrollsystemet er et alternativ til den mekaniske kommutatoren (børstene) som brukes i mange konvensjonelle elektriske motorer.

Arbeidsprinsipp for børsteløs likestrømsmotor

BLDC-motor fungerer etter et prinsipp som ligner på en konvensjonell likestrømsmotor, dvs. Lorentz-kraftloven som sier at når en strømførende leder plasseres i et magnetfelt, opplever den en kraft. Som en konsekvens av reaksjonskraft vil magneten oppleve en lik og motsatt kraft. I tilfelle BLDC-motor, er den strømførende lederen stasjonær mens permanentmagneten beveger seg. Når statorspolene kobles elektrisk av en forsyningskilde, blir den en elektromagnet og begynner å produsere et jevnt felt i luftgapet. Selv om forsyningskilden er DC, genererer svitsjingen en vekselspenningsbølgeform med en trapesformet form. På grunn av kraften i samspillet mellom elektromagnetstatoren og permanentmagnetrotoren, fortsetter rotoren å rotere. Motorstatoren er begeistret basert på forskjellige koblingstilstander. Med veksling av viklinger som høye og lave signaler, blir tilsvarende vikling aktivert som nord- og sørpoler. Permanentmagnetrotoren med nord- og sørpoler er på linje med statorpolene og får motoren til å rotere. Motoren produserer dreiemoment på grunn av utviklingen av tiltrekningskrefter (når nord-sør eller sør-nord justering) og frastøtende krefter (når nord-nord eller sør-sør justering). På denne måten beveger motoren seg med klokken.

Fordeler med børsteløs DC-motor

Lang levetid

Levetiden til børsteløse motorer er mye lengre enn for børstede motorer fordi børsten og kommutatoren ikke gni mot hverandre og blir slitt ned (som de gjør i børstede motorer). Faktisk varer børstede likestrømsmotorer ca. 1000 - 3000 driftstimer, mens BLDC-motorer varer ca. 20,000 driftstimer.

Høy utgangshastighet og presisjon

Børsteløse motorer har også en høyere utgangshastighet, de kan typisk gå omtrent seks ganger raskere enn børstede motorer. Hastigheten til BLDC-motorer antas også å være mer konsistent. Dette er fordi det lett kan være avvik mellom hastigheten til rotoren, og hastigheten til det roterende magnetiske feltet til statoren i en vekselstrømsmotor. Sli forekommer ikke i BLDC-motorer, noe som eliminerer avvik i hastighet som ville være forårsaket av det. DC-motorer er i stand til å starte, stoppe og reversere umiddelbart, noe som er avgjørende når det gjelder å kontrollere og betjene produksjonsutstyr. Mange "bevegelseskontrollapplikasjoner" bruker permanent magnet likestrøm (DC) motorer av denne grunn.

Lavere driftskostnader og mindre vedlikehold

Børstede motorer har lavere kapitalkostnader enn børsteløse motorer fordi børsteløse motorer krever en kontroller for å levere en "spenningssekvens mellom de tre fasene". Imidlertid slites børstede motorer raskere; noen ganger må børstene skiftes, og dette fører til vedlikeholdskostnader. Hvis du vurderer BLDC-motorer som mer en investering, kan de være rimeligere på lang sikt fordi de krever praktisk talt null vedlikehold, og varer mye lenger.

Effektiv

Børsteløse motorer er mer effektive enn børstede motorer fordi mangelen på børster igjen betyr at ingen børster vil være konstant i kontakt med kommutatoren (som de er i børstede motorer). Denne mangelen på kontakt betyr at det også er mangel på friksjon og varme i børsteløse motorer. Mindre energi tapt i form av varme, gjør en børsteløs motor mer effektiv. Faktisk har BLDC-motorer vanligvis en effektivitet på 85-90 %, mens børstede motorer vanligvis bare er 75-80 %. Dette betyr at for applikasjoner som elektroverktøy, for eksempel, forlenger denne forbedrede effektiviteten batteriets levetid (noe som betyr at mer kan gjøres mellom ladinger).

Typer børsteløs likestrømsmotor

In-Runner børsteløs DC-motor

Denne typen BLDC-motorer har den roterende delen (rotoren) inne i en sammenstilling av elektromagnetspoler (stator). Denne børsteløse DC-motorkonstruksjonen tillater varmeavledning gjennom ledning, siden statorspolene er montert på motorens hus. En in-runner børsteløs DC-motor oppnår enkelt topphastigheter og er best for applikasjoner som krever høyere turtallsegenskaper. Disse motorene bruker ofte ikke mange poler i rotoren. Som et resultat reduseres ytelsen deres ved lavere hastigheter.

Out-Runner børsteløs DC-motor

Denne out-runner BLDC-motoren er i utgangspunktet det motsatte av in-runner-typen. Den kalles også ytre rotor BL-motor og bruker roterende ytre kappe rundt et stasjonært indre stykke. Out-runner BLDC-motorer bruker vanligvis et høyere antall permanentmagnetpoler på rotoren. Det betyr mer dreiemoment og jevnere drift. Den største ulempen med den utgående børsteløse DC-motoren ligger i dens lave hastighet. Disse motortypene er derfor bedre egnet for applikasjoner med lav hastighet og høyt dreiemoment.

Sensorert børsteløs DC-motor

En sensorert BLDC-motor er en som er avhengig av sensorer for å gi rotorposisjonsdata. Disse typene børsteløse motorer gir pålitelig ytelse ved lavere hastigheter. Ved lavere rpm gir sensorene nøyaktige data for å muliggjøre en jevn rotasjon. Den største ulempen med sensorerte motorer viser seg ved høyere hastigheter når sensortilbakemeldingen blir upålitelig. Tøffe forhold som støvete eller høy varme omgivelser påvirker også sensorene og dermed motordriften. Disse motorene passer best til applikasjoner med lavt turtall.

Sensorløs børsteløs DC-motor

Denne typen motor bruker ikke sensorer. I stedet er kontrolleren avhengig av den bakre elektromotoriske kraften generert i statorspolene for å beregne rotorposisjonen. Disse typene børsteløse DC-motorer gir den beste ytelsen ved høye hastigheter. Du kan også bruke dem i tøffe miljøer, siden de ikke bruker sensorer. Deres mangler blir tydelig ved lave hastigheter når den bakre EMF er for lav til å leses av kontrolleren, eller når man starter fra en stasjonær situasjon. Disse motortypene passer høyhastighets, rimelige applikasjoner og tøffe forhold.

Enpolet børsteløs likestrømsmotor

En enkeltpolet BLDC-motor bruker en rotor som består av et enkelt polpar, nord og sør. Denne typen børsteløs DC-motordesign har sine fordeler og ulemper. Fra og med fordelene kan motoren oppnå svært høye rotasjonshastigheter. På minussiden faller ytelsen til enpolede motorer betydelig ved lavere turtall, noe som påvirker rotasjonsstabiliteten og effektiviteten. De er derfor best brukt i høyhastighetsapplikasjoner.

Flerpolet børsteløs DC-motor

Flerpolede motorer bruker flere poler på rotoren, for det meste opptil åtte. Som nevnt tidligere er disse plassert slik at motsatte poler vender mot hverandre. Flere stolper gir en jevnere rotasjon, men på bekostning av hastigheten. Som et resultat oppnår ikke disse typene børsteløse motorer høye turtallsnivåer og brukes mest i lavhastighetsapplikasjoner som krever høye dreiemomentnivåer.

Bruksområder for børsteløs likestrømsmotor

Børsteløs likestrømsmotor i bildeler

En av sektorene der BLDC-motoren blir stadig mer populær er bilindustrien. Motoren brukes i store kjøretøydeler som vifter, vindusheiser og HVAC-motorer. Når de brukes i disse komponentene, yter BLDC-motorer eksepsjonelt godt, og i lang tid på grunn av deres høyere holdbarhet.

Børsteløs DC-motor for vifte

Viftene for kjøle- og varmeapparater bruker vanligvis børsteløse motorer. Den elektroniske kontrollen av disse motorene lar produsentene inkludere funksjoner som hastighetsvariasjon, programmerbar drift og fjernkommunikasjon. BL-motorer er også stillegående enheter, noe som gjør dem egnet for bruk i vifter der støy er uønsket.

Børsteløs DC-motor for robot

Med utviklingen av robotteknologi har BLDC-motorer blitt den mest foretrukne typen driv- og holdeenhet. Det er mange grunner til bruken, som effektivitet, lav varmedrift og kompakt konstruksjon. Men den viktigste fordelen for applikasjonen er den nøyaktige kontrollen som børsteløse motorer er i stand til, noe som bidrar til å produsere nøyaktige robotsystemer og enheter.

Børsteløs DC-motor for elsykkel

El-sykler er populært blant mange mennesker. I en e-sykkel er en BLDC-motor vanligvis festet til hjulnavet. Rotoren utgjør da en del av hjulet og roterer sammen med det. I sin tur er statoren typisk innebygd i hjulnavet. Den børsteløse DC-motorkommuteringen som ikke krever fysiske børster er en av grunnene til dens egnethet. Det høye dreiemomentet og effektiviteten, som er nødvendig for å drive sykkelen.

Børsteløs DC-motor for drone

En av de mest populære børsteløse DC-motorapplikasjonene er å lage droner. En drone bruker flere rotorer, hver med sin egen elektroniske krets. Disse må kontrolleres separat for å oppnå stigning, anstendig og retningsendring. BL-motorer tillater det med letthet. En børsteløs DC-motor for drone må også være lett og liten nok til å unngå å introdusere for mye vekt. Kompakthet er en av BL-motoregenskapene.

Børsteløs DC-motor for dreiebenk

BL-motorer er vanlige i elektroverktøy som dreiebenker, hvor de gir fordelen med lav vekt og høy effektivitet. De genererer også høyere dreiemoment i høye turtall, et stort krav for dreiebenkdrift. Mesteparten av tiden er en børsteløs DC-motor for dreiebenk en kraftig type som er i stand til både høyt dreiemoment og hastighet.

Børsteløs DC-motor for golfvogn

Børsteløse motorer er populært brukt til å drive små kjøretøy som golfbiler. Det er mange grunner til søknaden. En av de viktigste er motorens høye virkningsgrad, som gjør at den sparer energi bedre enn en konvensjonell børstet motor. De reduserte vedlikeholdskravene og det høye dreiemoment-til-vekt-forholdet gjør også en BL motordress til golfbiler.

Børsteløs likestrømsmotor i datamaskiner

Børsteløse motorer er også ofte brukt i datamaskiner. Eksempler inkluderer bruk i harddisker, CD-ROM-stasjoner og kjølevifter på datamaskiner. En av fordelene med BLDC-motorer når de brukes i en datamaskin er lav støy. Motoren er også en vedlikeholdsfri enhet, noe som betyr at en bruker ikke trenger å bytte deler for å holde motoren i gang. Andre fordeler inkluderer den kompakte størrelsen og lengre levetid enn de børstede typene.

Komponenter til børsteløs likestrømsmotor

Stator
Statoren til en børsteløs DC-motor består av stablede stållaminater for å bære viklingene. Disse viklingene er plassert i slisser som er aksialt kuttet langs den indre og ytre omkretsen av statoren. Disse spolene kan ordnes i en stjerne- eller trekantform. De fleste små børsteløse DC-motorer har imidlertid trefasede stjernekoblede statorer. Hver vikling består av mange sammenkoblede spoler, med en eller flere spoler plassert i hvert spor. For å danne et jevnt antall poler, er hver vikling fordelt rundt periferien av statoren. Statoren må velge riktig merkespenning basert på strømforsyningskapasiteten. For robot-, bil- og smådriftsapplikasjoner foretrekkes børsteløs likestrømsmotor med høy effekt med en spenning på 48V eller mindre. For industrielle applikasjoner og automasjonssystemer, bruk motorer med en effekt på 100V eller høyere.

Rotor
En 24V børsteløs DC-motor er utstyrt med en permanent magnet i rotoren. Antall poler på rotoren kan variere fra 2 til 8 polpar, med vekslende nord- og sørpoler avhengig av brukskrav. For å oppnå maksimalt dreiemoment i motoren bør materialet ha høy magnetisk flukstetthet. For å generere den nødvendige magnetfelttettheten, er det nødvendig å velge passende magnetiske materialer for rotoren. Ferrittmagneter er billige, men de har et gitt volum med lav flukstetthet. Magneter av sjeldne jordmetaller er ofte brukt i nye design. Noen av disse legeringene er samariumkobolt (SmCo), neodym (Nd), ferritt og bor (NdFeB). Rotoren kan konstrueres i forskjellige kjernekonfigurasjoner, for eksempel sirkulære kjerne- og perifere permanentmagneter, sirkulære kjerne- og rektangulære magneter, og så videre.

Hall sensor
Hall-sensoren gir informasjon for å synkronisere statorarmaturens eksitering med rotorposisjonen. Siden kommuteringen av børsteløse DC-motorer med høyt dreiemoment er elektronisk styrt, bør statorviklingene aktiveres sekvensielt for å rotere motoren. Før aktivering av en bestemt statorvikling, må rotorens posisjon bekreftes. Derfor kan en Hall-effektsensor innebygd i statoren registrere rotorens posisjon. De fleste børsteløse DC-motorer har tre Hall-sensorer innebygd i statoren. Hver sensor genererer lave og høye signaler når rotorstangen passerer i nærheten. I henhold til responskombinasjonen av disse tre sensorene, kan den nøyaktige kommuteringssekvensen til statorviklingen bestemmes.

Vedlikeholdstips for børsteløs likestrømsmotor

Regelmessig inspeksjon og rengjøring

En rutinemessig visuell inspeksjon av din børsteløse DC-girmotor kan avsløre tidlige tegn på slitasje, forurensning eller skade. Inspiser motorhuset, ledninger og koblinger for eventuelle synlige problemer. Støv og rusk kan samle seg over tid, noe som påvirker motorens ytelse. Rengjør motoren og området rundt regelmessig for å unngå opphopning.

Smøring er viktig

Smøring er avgjørende for jevn drift av girmotorer. Sørg for at du bruker riktig smøremiddel anbefalt av motorprodusenten. Oversmøring kan være like skadelig som undersmøring, så følg retningslinjene nøye. Kontroller regelmessig smørenivåene og fyll på dem etter behov for å forhindre overdreven friksjon og slitasje.

Beskytt mot fuktighet og forurensninger

Fuktighet og forurensninger kan være skadelig for motorens komponenter. For å beskytte mot disse truslene bør du vurdere å bruke IP-klassifiserte kapslinger eller deksler når motoren er utsatt for tøffe miljøforhold. Forsegl eventuelle åpninger eller tilgangspunkter for å forhindre at fuktighet og støv trenger inn. Inspiser og vedlikehold disse beskyttelsestiltakene regelmessig for å sikre at de forblir effektive.

Se etter løse fester

Vibrasjoner og mekaniske påkjenninger kan føre til at festemidler, som bolter og skruer, løsner over tid. Sjekk med jevne mellomrom for løse fester i motoren og dens monteringsbraketter. Stram dem til produsentens spesifikasjoner for å forhindre overdreven vibrasjoner som kan føre til for tidlig slitasje.

Temperaturovervåking

Det er viktig å overvåke driftstemperaturen til den børsteløse DC-girmotoren. Høye temperaturer kan forringe motorens komponenter og redusere levetiden. Installer temperatursensorer eller bruk termisk bildeutstyr for å spore temperaturvariasjoner under drift. Hvis motoren konsekvent opererer ved eller nær sin maksimale temperaturklassifisering, bør du vurdere å implementere kjøleløsninger som vifter eller varmeavledere.

Elektriske tilkoblinger

Sørg for at alle elektriske tilkoblinger, inkludert ledninger og koblinger, er sikre og fri for korrosjon. Løse eller korroderte koblinger kan føre til spenningsfall og ujevn motorytelse. Inspiser og rengjør de elektriske koblingene regelmessig, og skift ut eventuelle skadede komponenter umiddelbart.

Valgveiledning for børsteløs likestrømsmotor

Børsteløs DC (BLDC) motor bruker halvledersvitsjingsenheter for å realisere elektronisk kommutering, nemlig å erstatte tradisjonell kontaktkommutator og børste med elektroniske svitsjenheter. Den har fordelene med høy pålitelighet, ingen kommuteringsgnist og lav mekanisk støy, og er mye brukt i elektroniske instrumenter og automatisert kontorutstyr. Neste er hvordan du velger en BLDC-motor med høy effekt og høyt dreiemoment.

Dreiemoment, hastighetsvalg
Ved anledninger med justerbar strømforsyningsspenning, kan BLDC-motorspesifikasjonene hvis dreiemoment og hastighet er nær den tilsvarende merkeverdien til produktet velges i henhold til de faktiske behovene, og deretter få den nødvendige hastigheten ved å endre spenningen. Ved anledninger med konstant strømforsyningsspenning, hvis det ikke er en passende BLDC-motor for valg, kan de riktige spesifikasjonene velges i henhold til dreiemomentet, og spenningen og hastigheten til produktet kan justeres hensiktsmessig.

Strømvalg
Maksimal utgangseffekt til motoren er begrenset. Hvis den valgte effekten er for liten, vil den børsteløse DC-motoren bli overbelastet når belastningen overstiger dens nominelle utgangseffekt, og det vil være motoroppvarming, vibrasjoner, hastighetsfall, unormal lyd og andre fenomener. Når den børsteløse DC-motoren er alvorlig overbelastet, vil motoren brenne ned. Men hvis den valgte kraften er for stor, vil det føre til økonomisk sløsing. Derfor er det veldig viktig å velge en rimelig effekt for motoren.

Spenningsvalg
Spenningen tilføres av en elektronisk koblingskrets styrt av utgangen fra en posisjonssensor. En riktig spenning bør først velges når du velger et børsteløst DC-motorprodukt, og nominell spenning bør være i henhold til kundens behov, deretter bør driverspenningsparameterne velges tilsvarende. Legg merke til at spenningen som brukes ikke skal overskride området spesifisert av sjåføren i fri- og full-last.

Gjeldende utvalg
Når du velger toppstrømmen til kontrolleren, hvis den nominelle inngangsstrømmen til motoren er kjent for å være Ir(A), så er toppstrømmen Ip(A)=2*Ir, ellers er det ingen teknisk godtgjørelse for utgangsstrøm under drift av kontrolleren. Hvis den nominelle utgangseffekten (eller maksimal utgangseffekt) Pr(W) og drivspenningen til BLDC-motoren er kjent, er toppstrømmen Ip(A) større enn eller lik 4*Pr/Vr.

Motstandsvalg
Et annet nøkkelpunkt er isolasjonskravene til kraft. For å sikre normal drift av kontrolleren, skal isolasjonsmotstanden mellom Hall-ledningens jordledning og motorviklingsledningen, Hall-jordledningens viklingsledning og huset til motoren være større enn 100 megao.

Sertifiseringer

453e8bd9a703c5e9461b3d541d9153be20210910102123c1828fd01e454066ae35b95a0500bb74

Vår fabrikk

Changzhou Duowei Electric Co.,Ltd. ble grunnlagt i 1997 og har mer enn 200 ansatte. Den har utviklet hundrevis av forskjellige produktapplikasjoner og etablert omfattende strategiske partnerskap rundt om i verden med disse produktene. Duowei Electric, produsenten av Wit Motors, selskapet vårt bruker ikke "konfliktmineraler", og de brede tjenestenæringene inkluderer: bilindustri, industriell automasjon, robotikk, husholdningsutstyr, medisinsk utstyr, HVAC-systemer, kontorutstyr, forsvar og romfart, elektrisk utstyr og elektroverktøy.

Ultimate FAQ-guide til børsteløs likestrømsmotor

Spørsmål: Hvordan fungerer en børsteløs DC-motor?

A: Den bruker en elektronisk kontroller for å bytte likestrøm til motorviklingene som produserer magnetiske felt som effektivt roterer i rommet og som permanentmagnetrotoren følger. Kontrolleren justerer fasen og amplituden til likestrømpulsene for å kontrollere hastigheten og dreiemomentet til motoren.

Spørsmål: Hva er levetiden til en børsteløs DC-motor?

A: En typisk levetid for en DC-motor under normale forhold er rundt 2000 timer, mens en børsteløs DC-motor vanligvis er 10000 timer.

Spørsmål: Hva er effektiviteten til en børsteløs DC-motor?

A: Børsteløse motorer har høyere effektivitet på opptil 85 til 90. Dette betyr at den mekaniske kraften til en BLDC-motor kan være opptil 90 % av den totale elektriske krafttilførselen. Denne effektivitetsraten er mye bedre enn for børstede likestrømsmotorer, som har en utgangseffekt på rundt 75 til 80.

Spørsmål: Hvordan kan hastigheten til en børsteløs DC-motor kontrolleres?

A: Ved å justere frekvensen til pulssignalet som driver BLDC-motoren, vil motorhastigheten endres. Denne typen hastighetskontroll oppnås vanligvis gjennom spesifikke elektroniske hastighetsregulatorer eller omformer. Disse enhetene er installert i motorstyringssystemet og koblet til motorviklingene.

Spørsmål: Hva er en Hall-effektsensor og hvordan brukes den i en børsteløs DC-motor?

A: BLDC-motorer bruker elektronisk i stedet for mekanisk kommutering for å kontrollere. kraftfordeling til motoren. Latching Hall-effekt sensorer, montert i motoren, brukes til å måle motorens posisjon, som kommuniseres til den elektroniske kontrolleren for å spinne motoren til rett tid og rett orientering.

Spørsmål: Hva er dreiemomentformelen for en børsteløs DC-motor?

A: Ligningen for dreiemomentkonstanten til en BLDC-motor: Kτ=602πKv(RPM)=1Kv(SI), der Kτ er dreiemomentkonstanten i N⋅mA, og Kv er hastighetskonstanten , i enten rpm eller rad/s.

Spørsmål: Kan en børsteløs DC-motor gå i revers?

A: Ja. For å reversere motorens retning, bytt bare to ledninger. Den normale måten er å endre rekkefølgen der du driver motorviklingen med motorkontrolleren.

Spørsmål: Hva er maksimal hastighet for en børsteløs DC-motor?

A: Den unike designen til en BLDC-motor gir flere viktige fordeler: Diametre så små som 12,7 mm. Hastigheter opptil 100,000 rpm.

Spørsmål: Hva er en trefaset børsteløs DC-motor og hvordan skiller den seg fra en enfaset børsteløs DC-motor?

A: En enfase BLDC-motor kan bare dreie i én retning. Av denne grunn brukes den vanligvis i pumpe- og vifteapplikasjoner. Trefasemotorer har tre sett med viklinger i statoren og er i stand til å dreie med og mot klokken.

Spørsmål: Hvordan vet jeg hvilken størrelse børsteløs DC-motor jeg trenger for applikasjonen min?

A: Vanligvis er det beste stedet å starte når dimensjonering av en børsteløs DC-motor matcher motorstørrelsen (diameter, lengde). Diameter varierer fra 13 mm til 30 mm. Børsteløs DC-slissede motordiameter og lengde er spesifisert i tommer.

Spørsmål: Hvilken type strømforsyning er nødvendig for en børsteløs DC-motor?

A: BLDC-motor, eller børsteløs likestrømsmotor, er en motor som bruker DC elektrisk strømforsyning. Den skiller seg fra standard elektriske motorer siden den ikke har børster og bruker en elektronisk stasjon for å mate viklingene til statoren.

Spørsmål: Hvordan feilsøker du problemer med en børsteløs DC-motor?

A: ● Vurder funksjonene til de forskjellige utgående linjene til BLDC-motorkontrolleren korrekt.
● Visuell inspeksjon av BLDC-motorkontrolleren.
● Bruk multimeteret for inspeksjon når det ikke er noen tilkobling.
● Mål DC-arbeidspunktene under elektrifiseringen.
● Prøv å slå på.

Spørsmål: Hvordan fungerer regenerativ bremsing i BLDC-motorer?

A: Etter kjøring av BLDC-motoren og når en stoppkommando gis til motoren, vil motoren stoppe etter en viss tid med egen treghet. Det vil produsere tilbake EMF. En regenerativ bremsing vil også bli aktivert i løpet av denne tiden. Det regenerative bremsesystemet vil indusere bak EMF.

Spørsmål: Hva er driftstemperaturområdet for en børsteløs DC-motor?

Sv: Generelt er arbeidstemperaturområdet for børsteløse motorer mellom -20 til +100 grader, og strengere områder er mellom -40 til +140 grader.

Spørsmål: Hvilken smøring er nødvendig for en børsteløs DC-motor?

A: Et NLGI 2-kvalitetsfett er det mest brukte i elektriske motorapplikasjoner.

Spørsmål: Hva menes med begrepet "cogging" i forhold til børsteløse DC-motorer?

A: Tannhjul er et kjennetegn på børstede, børsteløse eller AC-synkronmotorer med permanent magnet. Tanndreiemoment genereres når sidene av rotortennene er på linje med sidene av statortennene og motoren krever dreiemoment for å bryte denne tiltrekningen.

Spørsmål: Hva er den maksimale strømmen en børsteløs DC-motor kan håndtere?

A: Dataarket for BLDC-motoren nedenfor sier at "Maksimal kontinuerlig strøm" er 21 A (205 s).

Spørsmål: Hvor mye støy lager en børsteløs DC-motor under drift?

A: Børsteløse likestrømsmotorer har ikke børster og kommutator som gnis mot hverandre i elektrisk og mekanisk kontakt og produserer derfor ikke elektrisk støy på grunn av gnistdannelse eller mekanisk støy på grunn av den uunngåelige friksjonen.

Spørsmål: Hvorfor lager de gode alternativer til konvensjonelle børstede motorer for bilindustrien?

A: Børsteløse motorer blir stadig mer utmerkede alternativer til konvensjonelle børstede motorer for bilapplikasjoner på grunn av deres mange fordeler, inkludert:

Børsteløse DC-motorer tilbyr høyere driftseffektivitet, større dreiemomenttetthet, roligere drift, mer presis hastighetskontroll og lengre levetid enn konvensjonelle børstede motstykker. Disse egenskapene gjør børsteløse motorer godt egnet for ulike bilapplikasjoner, fra elektriske og hybridbiler til servostyring og bremsesystemer.

Kjernekomponentene til en børsteløs motor er også mye mindre enn de i en børstet motor, noe som gir større fleksibilitet i design og emballasjealternativer.

Børsteløse motorer er iboende mer effektive på grunn av deres mangel på friksjon mellom bevegelige deler, noe som resulterer i redusert energiforbruk og forbedret drivstofføkonomi.

Børsteløse motorer kan enkelt integreres i eksisterende elektroniske kontrollsystemer på grunn av deres digitale natur, noe som gjør dem til et utmerket alternativ for modernisering av eldre bilsystemer.

Spørsmål: Hva er fordelene med børsteløs DC-motor?

A: Fordelene med en BLDC-motor er.

Børsteløse motorer er mer effektive ettersom hastigheten bestemmes av frekvensen som strømmen tilføres, ikke spenningen.

Siden børster er fraværende, er det mekaniske energitapet på grunn av friksjon mindre, noe som øker effektiviteten.

BLDC-motoren kan operere med høy hastighet under alle forhold.

Det er ingen gnister og mye mindre støy under drift.

Flere elektromagneter kan brukes på statoren for mer presis kontroll.

BLDC-motorer akselererer og bremser lett ettersom de har lav rotor-treghet.

Det er en motor med høy ytelse som gir stort dreiemoment per kubikktommer over et stort turtall.

BLDC-motorer har ikke børster som gjør den mer pålitelig, høy forventet levetid og vedlikeholdsfri drift.

Det er ingen ioniserende gnister fra kommutatoren, og elektromagnetisk interferens reduseres også.

Slike motorer avkjølt av ledning og ingen luftstrøm er nødvendig for innvendig kjøling.

Spørsmål: Hva er de to typene BLDC-motorer?

A: Det finnes to hovedtyper av BLDC-motoren: inrunner og outrunner.

Outrunner BLDC-er har permanente magneter på den ytre delen som beveger seg når den dreier utgangsakselen. BLDC-er har vanligvis mer dreiemoment for en gitt størrelse enn innløpere og opererer med lavere hastighet. Elektromagneter er anordnet på den indre statorseksjonen. De kjøler ikke så godt som sine inrunner-motstykker, og huset gir ikke så mye beskyttelse mot elementene.

Inrunner BLDCs arrangerer elektromagneter inne i et fast ytre hus, mens permanente magneter er på den indre rotoren. Inrunners spinner vanligvis raskere enn outrunners, og produserer lavere dreiemoment ved en gitt størrelse. Inrunner-motorer har fordelen av bedre beskyttelse mot elementene og bedre kjøling siden elektromagnetspolene er festet direkte til det utvendige huset.

De elektromagnetiske delene av både innløperen og utløperen forblir stasjonære mens magnetene dreier seg. Det er annerledes enn på en tradisjonell DC-motor, der magnetene forblir stasjonære (festet til huset) mens den elektromagnetiske seksjonen roterer. Den andre grunnleggende forskjellen er at i stedet for tidsstyring av spoleenergisering basert på en Hall-effektsensor eller bak-EMF, bruker børstede DC-motorer fysiske børster for å overføre elektrisitet i en "mekanisk programmert" sekvens.

Spørsmål: Hvordan fungerer BLDC-motoren?

A: BLDC-motoren har tre hoveddeler. Først er rotoren, delen som roterer. Vår børsteløse motors magneter er plassert på rotorkjernen som består av en firepolet permanentmagnet og en mindre firepolet sensormagnet. Sensormagneten gir eksitasjon til den andre delen, sensorkortet som er en rekke halleffekttransistorer. På/av-tilstanden til sensorene er hvordan kontrollen bestemmer rotorens vinkelposisjon. Sensorkortet kan erstattes med en kommuterende koder for å gi posisjonsinformasjon med høyere oppløsning. For det tredje er statoren. Dette er delen som holder viklingene. De tre faseviklingene er plassert slik at når strøm tilføres spolene som utgjør viklingen, skaper det nord- og sørpoler som tiltrekker magneten.

La oss sette det sammen:Når kontrollen og motoren er slått på, avleses rotorens posisjon og kontrollen vil tillate strømmen å flyte gjennom to faser. De valgte fasene er forhåndsbestemt basert på en input/output-tabell. Når strømmen flyter gjennom statoren dannes det magnetiske poler som tiltrekker rotoren og rotasjonsbevegelser begynner å skje. Når rotoren dreier, vil tilstandene til sensorene endres og signalisere at kontrollen aktiverer neste sett med faser i statoren mens rotoren fortsetter å følge det genererte magnetfeltet. Strømmen skiftes alltid før magnetene fanger opp, noe som sikrer kontinuerlig bevegelse. Motorhastigheten tilsvarer gjeldende koblingshastighet. To viklinger aktiveres alltid samtidig med den tredje av; kombinerer dreiemomentene til to faser samtidig, og øker den totale dreiemomentutgangen til motoren.

Børsteløse DC-motorer har generelt egenskaper som 3-fase AC-induksjonsmotorer i sin konstruksjon. BLDC-motorer har en rotorkjerne som roterer i en stator. Viklemønsteret til begge kan være det samme. Forskjellen ligger egentlig i rotorkjernen. Induksjonsrotoren er laget av en stabel med lamineringer og deretter støpes sporene til laminatene med aluminium eller kobber. BLDC-rotoren er konstruert ved hjelp av permanente magneter. Begge designene anses som vedlikeholdsfrie fordi den eneste slitasjen er lagrene som er smurt for livet. Det er ganske mye forskjell i ytelse mellom BLDC og AC induksjonsmotorer. AC induksjonsmotorer holder en ganske konstant hastighet mens dreiemomentet øker til nedbrytningspunktet. BLDC-motorer har generelt en lineær hastighet vs. dreiemomentkurve. Dette betyr at når dreiemomentet øker, vil hastigheten gå ned med en hastighet som er lik endringen i dreiemoment. BLDC-motoren har også et mye høyere startmoment.

PMDC-børstemotoren har faktisk samme hastighet vs. dreiemomentkarakteristikk som BLDC-motoren, men fra et konstruksjonsmessig synspunkt er det eneste felles at den bruker permanente magneter. Den største forskjellen er den vedlikeholdsfrie designen til BLDC-motoren. Børstemotoren bruker børster for å kommutere spolene. Børstene er normalt det første som slites ut, noe som kan skje mellom to og tre tusen timer. Dette er mye mindre enn 20,000 timers levetid for BLDC. Fordi viklingene er på en BLDC er i statoren i motsetning til ankeret på PMDC, kan BLDC spre generert varme lettere og tillate høyere kontinuerlig kraftutgang i samme motorstørrelse.

Populære tags: børsteløs dc motor, Kina børsteløs dc motor produsenter, leverandører, fabrikk