Børstet DC-motor

Duowei Electric: Din ledende leverandør av børstet likestrømsmotor

Hvorfor velge oss?

Bredt spekter av applikasjoner

Produktene våre kan brukes i ulike bransjer, inkludert bilindustri, industriell automasjon, robotikk, husholdningsutstyr, medisinsk utstyr, HVAC-systemer, kontorutstyr, forsvar og romfart, elektrisk utstyr og elektroverktøy.

Profesjonelle tjenester

Vi kan gi kundene "tilpassede tjenester" for å møte deres langsiktige behov gjennom skreddersydde produkter. Samtidig har vi mer enn 20 års produksjonserfaring og kan tilby storskala produksjon av elektriske motorer.

Kvalitetssikring

ZWS-serien børsteløse DC-motorer, HC-seriens motorer og YY-serien induksjonsmotorer har bestått UL-sertifisering. HC-seriens motorer, YY-seriens induksjonsmotorer og YDK-seriens luftkondisjoneringsmotorer har bestått 3C-sertifisering og oppnådd "Export Product Quality License"

Masseproduksjon av forskjellige motorer

Vi har realisert masseproduksjon av 57ZWS, 83ZWS, 120ZWS børsteløse DC-motorer. Dessuten ble den lineære motoren også vellykket utviklet og satt i masseproduksjon.

Hjem 12 Siste side 1/2

Definisjon av børstet likestrømsmotor

En børstet DC-elektrisk motor er en internt kommutert elektrisk motor designet for å kjøres fra en likestrømskilde og bruke en elektrisk børste for kontakt. Børstede likestrømsmotorer kan varieres i hastighet ved å endre driftsspenningen eller styrken på magnetfeltet. Avhengig av tilkoblingene av feltet til strømforsyningen, kan hastigheten og dreiemomentegenskapene til en børstet motor endres for å gi jevn hastighet eller hastighet omvendt proporsjonal med den mekaniske belastningen. Børstede motorer fortsetter å bli brukt til elektrisk fremdrift, kraner, papirmaskiner og stålvalseverk.

Arbeidsprinsipp for børstet likestrømsmotor

Børstede likestrømsmotorer har viklede spoler i rotoren, som er omgitt av magneter i statoren. De to endene av en spole er koblet til kommutatoren. Kommutatoren kobles på sin side til elektroder som kalles børster, noe som resulterer i strøm av likestrøms elektrisk kraft gjennom børstene og spolen så lenge børstene og kommutatoren er i kontakt. Når spolen roterer, når den imidlertid en posisjon der børstene og kommutatoren ikke lenger er i kontakt, noe som stopper strømmen i spolen. Til tross for dette får spolens momentum at den fortsetter å rotere. Dette bringer børstene og kommutatoren tilbake i kontakt, og gjenoppretter strømmen som nå flyter gjennom en annen spole. Denne gjentatte vekslingen av strømflyt får den børstede DC-motoren til å fortsette å rotere. Børstede likestrømsmotorer opererer på likestrøm, og hastigheten deres kan enkelt kontrolleres ved å endre påført spenning.

Fordeler med børstet likestrømsmotor

Enkelhet

Børstede likestrømsmotorer har enkel og effektiv hastighets- og dreiemomentkontroll. Bare å kontrollere spenningen og strømmen gir deg kontroll over henholdsvis hastighet og dreiemoment. De er relativt enkle i konstruksjonen, og består av færre deler sammenlignet med andre motortyper, noe som gjør dem lettere å forstå og vedlikeholde.

Kostnadseffektiv

På grunn av sin enkelhet i design og kontroll, er børstede likestrømsmotorer generelt mer kostnadseffektive, spesielt for applikasjoner med lavt volum eller én enhet. Børstede likestrømsmotorer er ofte rimeligere å produsere og reparere, noe som gjør dem kostnadseffektive for ulike bruksområder.

Høyt startmoment

Disse motorene gir et høyt startmoment, som er en avgjørende funksjon for applikasjoner som krever en betydelig mengde kraft for å starte. Disse motorene tilbyr enkel hastighet og dreiemomentkontroll gjennom justeringer i spenning eller strøm, noe som gjør dem egnet for mange grunnleggende bruksområder.

Kompatibilitet med batteristrøm

De kan effektivt operere på batteristrømkilder, noe som gjør dem ideelle for bærbare enheter og applikasjoner som krever mobilitet. Børstede DC-motorer er allment tilgjengelige i forskjellige størrelser og konfigurasjoner, noe som gjør dem tilgjengelige for en rekke bruksområder fra små enheter til større maskineri.

Typer børstet likestrømsmotor

Permanente magnettyper

Permanent magnet børste DC motor er den mest favoritt blant alle børstede DC motorer. Dette gjelder stabil magnet for å generere magnetfeltet i statoren. Dette magnetfeltet er nødvendig for å drive motoren. Responsen på endringen av inngangsspenningen til denne motoren er ganske god. Hastigheten på motoren er lett kontrollerbar.

Shunt-sårtyper

Den shuntviklede børstede DC-motoren er laget med parallellkobling mellom feltspolen og rotoren. Dermed kan stabilt dreiemoment ved lavere hastighet enkelt genereres ved å bruke denne motoren. Denne typen motor er perfekt i industri- og bilbruk med stive hastighetskontrollforhold.

Seriesårtyper

DC-motoren med shuntviklet børste er laget med seriekoblingen mellom feltspolen og rotoren. Den elektriske strømmen i statoren og rotoren oppnås under belastning, noe som gjør dem perfekte for bruk med høyt dreiemoment som kraner og vinsjer.

Bruksområder for børstet likestrømsmotor

Industriell automasjon

Krafttransportsystemer med børstet DC-motor, robotarmer og CNC-maskiner tilbyr presis kontroll og pålitelighet som er avgjørende for automatisering.

Transport

Elektriske kjøretøyer (EV) er avhengige av en børstet likestrømsmotor for fremdrift. Enkelheten og effektiviteten til disse motorene bidrar til suksess for elbiler.

Forbrukerelektronikk

Husholdningsapparater som vifter, blendere og harddisker har den børstede DC-motoren for sin kompakte størrelse og effektive ytelse.

Fornybar energi

Den børstede likestrømsmotoren driver fornybare energisystemer som vindturbiner og solcellesporingsmekanismer, og utnytter rene energikilder.

Medisinsk utstyr

Den børstede likestrømsmotoren spiller en sentral rolle i medisinsk utstyr som MR-maskiner, hvor presisjon og kontroll er avgjørende.

Komponenter til børstet likestrømsmotor

Stator

Statoren er som du kanskje vet den stasjonære delen av motoren og genererer et stasjonært magnetfelt rundt rotoren. Dette magnetfeltet genereres av enten permanente magneter eller elektromagnetiske viklinger. Statorens konstruksjon eller måten de elektromagnetiske viklingene er koblet til strømkilden definerer de forskjellige typene av denne motoren.

Rotor

Rotoren, aka "armatur", er konstruert av en eller flere viklinger. Når disse viklingene dreier, produserer de et magnetisk felt. Polene til dette magnetfeltet vil vende mot de motsatte polene generert av statoren og få rotoren til å snu. Viklingene blir konstant energisert i ulike sekvenser når motoren snur seg slik at de magnetiske polene som genereres av rotoren ikke avbryter polene som genereres i statoren. Vi kaller dette veksling mellom feltet i rotorviklingene kommutering.

Børster og kommutator

I motsetning til andre elektriske motortyper som børsteløse DC- og AC-induksjonsmotorer, trenger ikke BDC-motorer en kontroller for å veksle strøm i motorviklingene. I stedet utføres endringen av viklingene til en BDC-motor helt mekanisk. Kommutatoren, en segmentert kobberhylse, er satt på akselen til en BDC-motor. Når motoren roterer, glir karbonbørster over kommutatoren og kommer i kontakt med forskjellige segmenter av kommutatoren. Disse segmentene er koblet til forskjellige rotorviklinger, og dermed genereres et dynamisk magnetfelt inne i motoren når en spenning påføres over børstene.

Vedlikeholdstips for børstet likestrømsmotor

Fordi DC-motorer er avhengige av børster og mange problemer kan oppstå fra børstene, bør vedlikehold utføres regelmessig for å sjekke tilstanden til motorene dine. Ved regelmessig å undersøke kommutatorene dine, kan du forlenge levetiden til DC-motorene dine ved å forhindre langsiktige skadelige problemer eller katastrofale feil. Det er alltid smart å ha reservebørster til motorene i tilfelle du må bytte børstene på grunn av slitasje eller forurensning.

DC-motorbørsteproblem: gjenging

Tråding resulterer i fine linjer på overflaten av kommutatoren. De fine linjene oppstår når kobber overføres fra kommutatoren til børstene. Kobberet blir innebygd i overflaten av børsten og riper opp overflaten av kommutatoren. Gjenging kan være forårsaket av lavt børstetrykk, forurensning eller bruk av feil type børste. Hvis det er tegn på gjenging, må du rengjøre kommutatoren, rengjøre eller bytte børstene og installere børstene med riktig spenning.

DC-motorbørsteproblem: rilling

Grooving etterlater et jevnt, slisset område på kommutatorene dine. Vanlige årsaker til rilling inkluderer bruk av feil børstekvalitet, en børste med urenheter eller forurensning. Når riller er tilstede, undersøk hvilken type børste som brukes for gradering og forurensning. Bytt ut eller rengjør børstene etter behov.

DC Motor Brush Problem: Kobber Drag

Kobberdrag er når kobberpartikler blir dratt til segmentkantene på en kommutator og er vanligvis forårsaket av børster med for lite spenning, overdreven vibrasjon eller av en slipende børste. Det er viktig å adressere kobbermotstand umiddelbart fordi oppbygging av kobber i kommutatorsegmentene kan føre til kortslutning av ankerviklingene. Kommutatoren bør renses for kobberflakene og børstene bør undersøkes for riktig kvalitet.

DC-motorbørsteproblem: Overslag

Flashover er en kortslutning mellom børstene til en motor. Kortslutningen er forårsaket av en opphopning av skitt, kobberpartikler og rusk mellom kommutatorsegmentene. Segmentene kortsluttes deretter sammen, noe som resulterer i buedannelse mellom børstene. Et overslag kan være katastrofalt for motoren og motorbørstene. Hvis en overslag oppstår, må motoren rengjøres for all forurensning, overflaten på kommutatoren rengjøres eller repareres, og børstene må inspiseres.

Faktorer å vurdere når du velger børstet likestrømsmotor

Inngangseffekt

Legg merke til den tilgjengelige inngangsspenningen ved terminalen til motoren, strømgrenser og hvilke kontroller som kreves for å styre motoren i applikasjonen. Vær nøye med den maksimalt tillatte strømmen tidlig i valgprosessen. Dette blir ofte oversett inntil testfasen når feil kan oppstå.n Strømmen og effektiviteten til motoren kan endres av stilen på girkassen, inngangseffekt eller andre faktorer. Ved å bruke en mer effektiv girkasse trekker du mindre strøm for å kjøre motoren. Målingen av tilgjengelig spenning er et nøkkelkriterium ved valget av børstede likestrømsmotorer. De fleste enheter i dag er bærbare og batteridrevne. DC-motorer av forskjellige størrelser og kapasiteter kan operere i området 6V til 220V. Derfor må mengden tilgjengelig så vel som nødvendig kraft tas i betraktning når du velger en likestrømsmotor.

Motorstørrelse

Teknologisk utvikling i den moderne verden er fokusert på å redusere fotavtrykket til maskiner. De fleste enhetene rundt oss krymper raskt i størrelse. Det er viktig at motoren passer den tilgjengelige størrelsen i enheten. Selv om størrelsen reduseres, må motorer levere best mulig effektivitet. Her kommer også strømforbruket til motoren inn i bildet. Motorens diameter er i kvadratisk forhold til dreiemomentet og lengden på motoren er i lineært forhold til dreiemomentet.

Dreiemoment og hastighet

Dreiemomentet og hastigheten til motoren har betydning for motorens rammestørrelse. Hvis størrelsen på motoren er liten, vil den levere lavere dreiemoment. Hvis høyere dreiemoment er nødvendig, er større hus for motoren et viktig krav. For eksempel vil det å rulle et bilvindu kreve en mindre motor, mens det å rotere magnetene til MR-skanning vil trenge en langt større. Forutsatt at spenningen forblir den samme, er dreiemomentet til DC-motoren omvendt proporsjonal med hastigheten. Denne koblingen er basert på stigningen til hastighet/momentkurven.

Duty Cycle

Motorens driftssyklus er avgjørende for å bestemme motortypen samt levetiden til motoren som er i bruk. Driftstid, hviletid og rotasjonsretning er nøkkelaspekter ved den børstede DC-motorens driftssyklus. For de fleste industrielle bruksområder drives motorer med jevne mellomrom, da det bidrar til å forlenge levetiden til motorene. Driftssyklusen påvirkes også av motorstørrelsen. Hvis motoren trenger å gå med jevne mellomrom, vil en kortere motor kunne innføre like mye kraft som en større motor som kjører kontinuerlig. Dette er fordi av-tiden for den intermitterende driftsmotoren tillater frigjøring av overflødig varme. Hvis de brukes på denne måten, kan mindre motorer brukes i lang tid uten å tappe de positive egenskapene til selve maskinen.

Arbeidsforhold

Partikkelinntrengning og temperatur er to store miljømessige begrensninger som påvirker motorytelsen. De fleste standardmotorer er bygget for å fungere i et rent, tørt romtemperaturmiljø. Imidlertid, i områder som solenergi eller forsvar, må motorer fungere i ekstreme temperaturer, støv eller korrosive miljøer. I slike tilfeller bør en spesialkonstruert motor vurderes. IP-klassifiseringer gir en bransjeomfattende forståelse av en motors beskyttelse mot støv og vann. Det samme er tilfellet med temperaturklasseklassifiseringer. For hver 10 grader av temperaturen din applikasjon overskrider den maksimale temperaturklassifiseringen, reduseres motorens levetid med 50 %.

Sertifiseringer

453e8bd9a703c5e9461b3d541d9153be20210910102123c1828fd01e454066ae35b95a0500bb74

Vår fabrikk

Changzhou Duowei Electric Co.,Ltd. ble grunnlagt i 1997 og har mer enn 200 ansatte. Den har utviklet hundrevis av forskjellige produktapplikasjoner og etablert omfattende strategiske partnerskap rundt om i verden med disse produktene. Duowei Electric, produsenten av Wit Motors, selskapet vårt bruker ikke "konfliktmineraler", og de brede tjenestenæringene inkluderer: bilindustri, industriell automasjon, robotikk, husholdningsutstyr, medisinsk utstyr, HVAC-systemer, kontorutstyr, forsvar og romfart, elektrisk utstyr og elektroverktøy.

Ultimate FAQ Guide tilBørstet DC-motor

Spørsmål: Har børstemotorer mer dreiemoment?

A: Børstemotorer kan yte godt når de gir et innledende dreiemoment, men de kommer vanligvis til kort når det kreves stort dreiemoment, fordi kommuteringssystemet deres er så enkelt. Derfor øker børstefriksjonen når hastigheten øker og det levedyktige dreiemomentet reduseres. I dette tilfellet er de mindre effektive sammenlignet med børsteløse DC-motorer.

Spørsmål: Hvordan lage en børstet motor raskere?

A: Ved å justere driftsspenningen eller intensiteten til magnetfeltet i den børstede DC-elektriske motoren, ved å bruke børstet motordriver, kan hastigheten og dreiemomentet justeres for å gi en konstant hastighet eller en hastighet som er omvendt proporsjonal med den mekaniske belastningen. (Kontrolleren sender strømpulser til motorviklingene, som styrer motorens hastighet og dreiemoment.)

Spørsmål: Hvor brukes børste likestrømsmotorer?

A: Børste likestrømsmotorer, derimot, gir høye toppmomenter og kan drives av enkle hastighetsregulatorer for å flytte et bredt spekter av applikasjoner. De er ofte rimeligere enn alternative alternativer, spesielt i store mengder. De kan også ha en lineær dreiemoment-hastighetsforbindelse, noe som forenkler kontrollen.

Spørsmål: Når skal man bruke en børstet motor?

A: Børstede motorer trenger ikke ekstra elektronikk for å kjøre. Derfor tilbyr de et plug-and-play-alternativ. Mangelen på elektronikk sparer betydelige kostnader. Børstede motorer kan fungere med girhoder, og deres levetid påvirkes ikke av det samme. Både motoren og girhodet er mekaniske komponenter som er vitne til høy grad av slitasje. De tilbyr høyt startmoment.

Spørsmål: Hva er bruken av børste i DC-motor?

A: En kullbørste er en kritisk del av en likestrømsmotor, som er avhengig av børsten for overføring av elektrisk strøm som kommer fra maskinens roterende del. Børsten er også ansvarlig for å endre strømforløpet i lederne under rotasjonsprosessen.

Spørsmål: Hvordan vet jeg om DC-motoren min er børstet?

A: Hvis det er to tunge ledninger, med eller uten lette, er det en børstet likestrømsmotor. Hvis det også er lette ledninger, er sjansen stor for at motoren har noen tilbakemeldinger innebygd; enten en tacho-generator (gir en spenning proporsjonal med motorhastighet) eller en akselkoder av noe slag.

Spørsmål: Hvor lenge varer børstede likestrømsmotorer?

A: Børstet motorlevetid begrenses av børstetypen og kan oppnå 1,000 til 3,{3}} timer i gjennomsnitt, mens børsteløse motorer kan oppnå titusenvis av timer i gjennomsnitt, siden det ikke er noen børster å ha på.

Spørsmål: Hva skjer når DC-motorbørster slites ut?

A: Når kullbørstene er helt utslitt, vil motoren begynne å underprestere før den svikter – å kjøre en motor med slitte kullbørster kan føre til omfattende skade på motoren.

Spørsmål: Hvor lenge skal motorbørster vare?

A: Karbonbørster vil i gjennomsnitt vare mellom 1 og 5 år i de fleste elektroverktøy, men alt avhenger av hvor mye de brukes i antall timer, jo mer daglig bruk elektroverktøyet har, jo raskere vil det slites over en viss periode av tid.

Spørsmål: Hvordan kontrollerer du en børstet DC-motor?

A: Børstede motorer opererer generelt med lav hastighet og kan drives av en enkel pulsbreddemodulasjonskontroller (PWM) for å variere spenningen som tilføres motoren for å kontrollere hastigheten i én retning og gi dreiemomentet for motordriften.

Spørsmål: Hvordan kan jeg gjøre min børstede motor mer stillegående?

A: Kondensatorer er vanligvis den mest effektive måten å undertrykke motorstøy, og derfor anbefaler vi at du alltid lodder minst én kondensator over motorterminalene dine. Vanligvis vil du bruke alt fra én til tre 0.1 µF keramiske kondensatorer, loddet så nært motorhuset som mulig.

Spørsmål: Hvordan kan jeg bremse en DC-motor?

A: Hvis du vil gå veldig sakte, vil motstandsmetoden sannsynligvis føre til at motoren stopper før du når ønsket turtall. Bruk av PWM sikrer at du får pulser med fullt dreiemoment, som lar deg kjøre motoren til virkelig lave hastigheter. Ja, bruk av motstander var den første metoden for å kontrollere motorhastigheten.

Spørsmål: Hva får en likestrømsmotor til å gå for fort?

A: For en likestrømsmotor er hastigheten proporsjonal med tilbake-emf / feltfluks. Hvis du reduserer feltfluksen til en allerede i gang motor, øker hastigheten. Hvis du reduserer den til en veldig lav verdi, blir hastigheten farlig høy.

Spørsmål: Er børstede likestrømsmotorer effektive?

A: Ja, men ikke like effektive som børsteløse motorer. Børsteløse motorer er vanligvis 85-90 % effektive, mens børstede likestrømsmotorer er rundt 75-80 % effektive.

Spørsmål: Krever børstede likestrømsmotorer regelmessig vedlikehold?

A: Ja, de krever periodisk vedlikehold på grunn av børsteslitasje, men vedlikehold er generelt enklere sammenlignet med andre motortyper. Mange børstede motorer – spesielt store – har utskiftbare børster, vanligvis laget av karbon, som er designet for å opprettholde god kontakt under slitasjen. Disse motorene krever periodisk vedlikehold. Selv med utskiftbare børster, slites også kommutatoren til det punktet at motoren må skiftes ut.

Spørsmål: Genererer børstede likestrømsmotorer varme?

A: I en likestrømsmotor med en mekanisk kommutator og børster er kobberviklingene viklet i spor rundt den "roterende" delen av motoren (kalt anker). Varmen som genereres av kobberviklingene på ankeret vil ledes gjennom ankerlamineringene og til motorakselen og lagersystemet.

Spørsmål: Kan børstede likestrømsmotorer brukes med variable strømkilder som batterier?

A: Ja, de er kompatible med variable strømkilder, noe som gjør dem egnet for batteridrevne enheter. Ved børstet DC-motor er imidlertid drift direkte fra en spenningskilde eller batteri også mulig. Hvis spenningen er justerbar, kan hastigheten også varieres.

Spørsmål: Hvordan endres effektiviteten til børstede DC-motorer med belastning?

A: Trivielt, ved null belastning er effektiviteten null. Ved svært høy belastning vet vi også at tapene øker som strøm i andre, mens dreiemomentet varierer med strømmen, og når hastigheten synker ved høye belastninger, øker effektuttaket mindre enn lineært med strømmen, slik at virkningsgraden også synker.

Spørsmål: Hvordan kjører jeg børstede likestrømsmotorer?

A: For å drive en børstet motor påføres likespenning over børstene, som passerer strøm gjennom rotorviklingene for å få motoren til å snurre. I tilfeller der rotasjon bare er nødvendig i én retning, og hastighet eller dreiemoment ikke trenger å kontrolleres, er det ikke nødvendig med noen drivelektronikk for en børstet motor.

Spørsmål: Når bør jeg bytte DC-motorbørstene mine?

A: Vanligvis, hvis børsten er slitt ned til 1/4 av sin opprinnelige lengde, er det på tide å bytte. Hvis du trenger å bytte ut børstene, sørg for at børsten har riktige dimensjoner, type og kvalitet for motoren. Vanligvis kan du finne denne informasjonen i motorens bruksanvisning.

Som en av de ledende produsentene og leverandørene av børstede DC-motorer i Kina, ønsker vi deg hjertelig velkommen til engros høykvalitets børstet DC-motor for salg her fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter laget i Kina er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris. Kontakt oss for OEM-service.

Hvorfor velge oss?